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立磨总成常见损坏及应对措施
发布时间:2025/7/7 15:25:51      点击次数:140

立磨架构、原理及用途分析

1、架构

立磨由磨盘、磨辊、传动装置(含主电机、减速机、轴承系统)、选粉机、液压加压系统及热风系统等组成‌。

轴承系统‌是传动装置的核心部件,支撑磨盘旋转并承受磨辊碾压物料产生的径向和轴向载荷‌。


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2、工作原理

物料通过磨盘旋转产生的离心力形成料床,磨辊碾压粉碎物料,热风系统烘干并携带细粉至选粉机分级,粗粉返回循环研磨‌。

轴承系统需在高温、高负荷、多粉尘环境下稳定运转,确保动力传递的连续性和效率‌。

3、用途

广泛应用于水泥、冶金、电力等行业,用于物料的破碎、粉磨、烘干及分级一体化处理‌。

轴承损坏因素分析

1、内部因素

设计缺陷‌:轴承选型不当(如承载能力不足)、润滑通道设计不合理,导致局部应力集中或润滑失效‌

润滑失效‌:润滑油污染(粉尘侵入)或老化,造成油膜破裂,引发金属间直接摩擦磨损‌

安装误差‌:轴承安装不同心、预紧力调整不当,导致附加载荷和异常振动‌

材料疲劳‌:长期高负荷运行引发金属疲劳,轴承滚道或滚子表面出现剥落、裂纹‌

2、外部因素

‌过载运行‌:为追求高产,超出轴承设计载荷,加速磨损甚至断裂‌

异物侵入‌:密封失效导致粉尘或金属碎屑进入轴承内部,加剧磨粒磨损‌

振动冲击‌:磨辊衬板磨损不均、料层厚度波动等引发设备振动,传递至轴承系统‌

环境高温‌:热风系统高温(可达200℃以上)导致润滑油粘度下降,润滑性能劣化‌

3、材质因素

轴承材料强度不足‌:低品质合金钢或热处理工艺缺陷,降低轴承抗疲劳和耐磨性‌

表面处理缺陷‌:滚道或滚子表面硬化层厚度不均,易产生早期点蚀或剥落

浅析安装因素导致损坏类型

一、安装不同心导致的损伤

1、偏载与表面划痕

安装问题‌:轴承座与轴对中偏差>0.05mm/m时,轴承滚子与滚道接触不均匀,局部应力集中‌

损坏特征‌:滚道表面出现单向划痕或条状磨损带,伴随金属碎屑堆积‌

典型案例‌:某立磨因减速机输出轴与磨盘轴安装不同心,导致推力轴承外圈碎裂并产生2-3mm金属磨损粉末‌

2、振动与疲劳断裂

安装问题‌:不同心引发异常振动(振动值>6mm/s),加速滚子表面疲劳裂纹扩展‌

损坏特征‌:滚子或保持架断裂,常见于轴承运行3-6个月后突发性失效‌

二、预紧力调整不当导致的损伤

1、预紧力过大(过盈配合)

安装问题‌:采用锤击或液压过度压装,导致轴承内圈与轴配合过紧(过盈量>0.03mm)‌

损坏特征:

内圈滚道出现轴向裂纹(见图1案例),严重时内圈断裂‌

温度异常升高(>90℃),润滑脂碳化失效‌

2、预紧力不足(间隙配合)

安装问题‌:轴与轴承内圈间隙>0.01mm,导致轴承在负载下发生微动磨损‌

损坏特征‌:

轴颈与内圈接触面产生摩擦氧化层(蓝紫色变色)

滚子端面与挡边擦伤,形成镜面状磨损

三、异物侵入与安装污染

1、安装环境不洁

安装问题‌:未清洁轴承座或使用污染润滑脂,导致硬质颗粒(如焊渣、砂砾)进入滚道‌

损坏特征‌:

滚道表面布满点状凹坑(直径0.1-0.5mm),类似“麻点”‌

铜保持架被磨粒切割变形

2、‌密封安装缺陷

安装问题‌:密封圈压装倾斜或唇口损伤,粉尘通过缝隙侵入轴承‌

损坏特征:滚子与滚道间形成磨粒磨损沟槽

润滑脂呈灰黑色泥状变质‌

针对轴承安装导致损坏防范措施

1、安装工艺规范

使用激光对中仪校准轴系同心度(偏差≤0.02mm/m)‌

采用加热装配法(油浴加热至80-120℃)控制过盈量,禁止锤击‌

2、清洁管控

安装前用丙酮清洗轴承座,润滑脂过滤精度≤25μm‌

在无尘车间完成轴承组装,安装后72小时内禁止启动设备‌

2、检测验证

安装后手动盘车检查阻力均匀性,空载试运行监测振动(≤4.5mm/s)及温升(≤30℃/h)‌

防范措施与生产运营建议

一、设计优化与技术改造

1、优化轴承选型‌:选用高承载能力轴承(如调心滚子轴承),改进润滑通道设计以提升散热效率‌

2、升级密封系统‌:采用多层迷宫密封或气密封,防止粉尘侵入‌

3、引入智能监测‌:安装振动传感器和温度监控装置,实时预警轴承异常‌

4、表面强化技术‌:应用碳纳米聚合物材料修复磨损部位,或采用涂层技术增强轴承表面耐磨性‌

二、生产运营维保策略

1、规范润滑管理

定期更换耐高温润滑油(如ISO VG 460),控制油品清洁度(NAS 9级以下)‌

加装在线滤油装置,减少油液污染‌

2、定期检查与校准

每季度检测轴承振动值(≤4.5mm/s)、温度(≤75℃)及游隙,及时调整预紧力‌

停机时检查密封状态,清理轴承座内积灰‌

3、负载控制

根据物料硬度调整磨辊压力,避免超负荷运行‌

优化挡料圈高度,稳定料层厚度以减少振动冲击

三、材质与工艺改进

1、采用高强度材质‌:轴承合金成分优化(如添加铬、钼元素),提升抗疲劳性能‌

2、改进热处理工艺‌:严格控制淬火和回火参数,确保表面硬化层均匀性‌

四、总结

立磨轴承损坏是多重因素叠加的结果,需从设计、操作、维护全方位入手。通过优化轴承选型与密封、强化润滑管理、引入智能监控,可显著延长轴承寿命。同时,生产运营中需规范操作流程,结合技术改造(如表面强化、智能监测)实现主动预防性维护‌。

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